А еще через 100 лет
А еще через 100 лет французский математик А. Бегин поместил ее на движке между двумя шкалами. Здесь она пребывает и поныне.
Линейка Эверарда предназначалась главным образом для определения объема различных сосудов. Универсальная же логарифмическая линейка, пригодная для выполнения любых инженерных расчетов, была сконструирована в 1779 году выдающимся английским механиком Дж. Уаттом. О.на получила название «сохо-ли-нейки», по имени местечка близ Бирмингема, где работал Уатт (рис. 11).
В книге Дж. Фарея «Трактат о паровой машине» (1827) читаем: «М-р Уатт использовал логарифмические шкалы, нанесенные на линейку, для вычислений, относящихся к паровым машинам. Подобные инструменты давно использовались метрологами, сборщиками налогов и плотниками, но они были весьма грубо и неточно выполнены и требовали улучшений для того, чтобы их могли использовать инженеры. М-р Уатт и м-р Соутерн (математик, работавший с Уаттом.—Авт.) расположили ряд шкал на линейке весьма разумным образом и пригласили опытнейших специалистов для градуировки первого образца, с которого затем- были сняты копии. Впоследствии эти линейки были переданы мастерам и старшим рабочим, благодаря которым преимущества вычислений с помощью логарифмических линеек стали известны инженерам других фабрик».
26
Сведения об этой линейке проникли и в Россию. Описание «сохо-линейки» на русском языке было составлено «корпуса горных инженеров майором Дмитриевым», выпустившим в 1837 году «Наставление к употреблению числительной линейки КолЬардо» (по имени французского механика, организовавшего в Париже выпуск логарифмических линеек). Это первая публикация на русском языке, относящаяся к логарифмическим линейкам.
КАК ПОЯВИЛСЯ «БЕГУНОК»
Немногим известно, что идея «бегунка» — неотъемлемого элемента современной линейки — была высказана
великим Ньютоном.
24 июня 1675 года секретарь лондонского Королевского общества Генри Ольденбург писал Лейбницу:
